61 岁的西班牙人、法拉利一级方程式赛车手之父卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 周五在沙特阿拉伯赢得了他的第四次达喀尔拉力赛胜利，而奥迪则庆祝了其在汽车类别中的首个冠头衔。

本田车手瑞奇·布拉贝克 (Ricky Brabec) 在第 46 届这场艰苦的两周比赛中第二次夺得摩托车组冠。

塞恩斯在红海沿岸的延布完成了第 12 赛段，也是最后一个赛段，领先 Overdrive Toyota 车队的比利时车手 Guillaume de Mevius 1 小时 20 分 25 秒，法国车手塞巴斯蒂安·勒布 (Sebastien Loeb) 排名第三。

勒布是九届世界拉力赛冠，也是塞恩斯的主要竞争对手，直到周四由于机械问题结束了他的挑战，他为巴林 Raid Xtreme 车队驾驶 Prodrive Hunter 赢得了最后赛段。

塞恩斯目前已经与四家不同的制造商取得了达喀尔的胜利——2010 年的大众汽车、2018 年的标致汽车和 2020 年的 Mini。值得注意的是，这一次，他没有赢得任何个人赛段的冠。

奥迪自 2022 年起就一直瞄准达喀尔拉力赛，是第一家凭借电动传动系统获胜的汽车。奥迪 RS Q e-tron 采用能量转换器，配备 2.0 升四缸涡轮发动机，在行驶时为汽车的高压电池充电。

达喀尔拉力赛起源于1978年，是一场从巴黎穿越撒哈拉沙漠到达塞内加尔首都的比赛，但出于安全原因于2009年改在南美举行。

它于 2020 年移师沙特阿拉伯，现在是国际汽联世界拉力锦标赛的旗舰。