自 1979 年首次亮相以来，近四十年以来，G-Wagon 一直是豪华 4×4 生活方式车辆的标杆。梅赛德斯-奔驰打算通过即将推出的 EQG 延续这一传统。德国品牌已在推出了 G-Wagon 的全电动版本，从而确认其将在未来某个时候在该国推出。

梅赛德斯的官方名称为Concept EQG，声称推出的原型车非常接近最终的产品规格模型，并将在2月1日至3日于新德里举行的首届巴拉特移动全球博览会上展出。

Concept EQG 将其标志性起源和不妥协的越野能力与梅赛德斯-奔驰世界的未来元素相结合。从视觉上看，这款概念车将 G 级的外观与精选的设计元素相结合，这些元素是梅赛德斯全电动车型的典型对比亮点。其中包括具有平坦车顶线和高柱的四四方方的轮廓、圆形前大灯以及带有照明前人造格栅的密封鼻子。

德国品牌尚未确认即将推出的 G-Wagon Electric 的动力系统细节，但在视频中 Schossau 提到，该原型车有四个电机，每个电机为一个单独的车轮提供动力，这样每个车轮就可以在挑战期间随时随地获得扭矩。越野情况。

梅赛德斯预计将在即将推出的 G-Wagon Electric 中提供多种电池选择，并考虑不同的续航里程。也就是说，像 G-Wagon 这样的车辆至少可以保证 300 公里的全电动续航里程，这意味着对于如此大型的车辆来说，90-100 kWh 的电池容量是理所当然的。