流行车辆的重大重新设计是一项压力很大的工作。对于丰田工程师和设计师来说，这项工作很简单：不要破坏丰田自 1995 年塔科马中型皮卡在上市以来所赢得的商誉，同时使该卡车成为现代市场上的激烈竞争者。

幸运的是，丰田并没有把2024 款 Tacoma搞砸，解决了该公司一直在改进的上一代车型的一个主要缺陷。2024 款丰田 Tacoma 现在是一款三赢车型，其精致的外观与越野能力、舒适性和技术相结合，可与最近重新设计的福特 Ranger和雪佛兰 Colorado相媲美。

新款塔科马还配备了一些便利功能，这些功能在当今的电动卡车上似乎更常见。一些新的塔科马车型配有发电机。丰田团队并没有从电动福特 F-150 Lightning中窃取这个想法;它在上一代型号中就具备了这一点。

新车型还配备了一个可拆卸的蓝牙扬声器，在安装(和充电)在车辆中时可充当中央声道。Rivian 也有类似的产品，但丰田多年前就在概念车中探索可拆卸扬声器选项。

在福特的可定制 FITS 存储系统在紧凑型 Maverick 皮卡中首次亮相之前，甚至连后座后面的钉板墙也只是在设计阶段。

但这些创新在现代中型卡车市场上还不够。

“改进是新款 Tacoma 的首要任务。新平台在大多数级别上都配备了后螺旋弹簧、更大的减震器、电动助力转向系统以及橡胶支架和衬套的更多技术和体积，”丰田发言人告诉《新闻周刊》。

“所有这些都有助于实现更安静、更平稳的驾驶体验，并增强驾驶员的信心。我们的高配车型还受益于额外的吸音部件和技术。新型四缸涡轮发动机和八速变速箱可提供更大的低速扭矩，因此大部分正常驾驶都可以在低发动机转速下完成。”

在洛杉矶北部的一次活动中，丰田展示了新款塔科马的几个装饰级别，供汽车在岩石小道和平坦的太平洋海岸高速公路上试驾。

2024 Tacoma 提供八个版本，从 SR 和 SR5 开始，一直到 TRD 车型以及新的豪华限量版和陆上 Trailhunter 版。