周六，2022 年南非耐力赛冠 Kwanda Mokoena 从国际 GT 赛车任务中归来，与 2023 年冠 Charl Arangies 一起在赛季末的卡拉米九小时耐力赛中戏剧性地夺得南非耐力赛冠。

Mokoena 迟到了，与当选冠 Arangies 和 Arnold Neveling 一起填补了 Stradale Racing Mercedes-AMG GT3 的第三个席位。然而，戏剧性的场面很早就开始了，因为碰撞损坏迫使三人组在比赛前夕将赛车更换为车队的奥迪 R8 GT3 LMS Evo，但他们仍然以第四名的成绩出色。

阿兰吉斯、内维林和莫科埃纳在比赛开始一个半小时后就处于领先地位，并一直保持领先地位直到中距离，之后他们轻松获得第三名。但在比赛中途进站时，阿兰吉斯接替莫科纳后试图离开维修站，奥迪赛车的侧轴发生断裂。“一切看起来都很好，直到查尔试图离开维修站，”科旺达解释道。

“这应该不会花太多时间，但他们正在制定计划，用点滴材料建造替代品，我们应该很快就会回来。但这是耐力赛，你知道他们说什么，直到那个胖女人唱歌才结束!” 当反击开始时，车队在落后 24 圈后回到第七位。然后下起了雨，这让这一切变得更加困难。

三人毫不畏惧，在恶劣的条件和经常下着倾盆大雨的情况下奋力拼搏，最终在钟摆摆向他们的方向时奋力反击到第五。阿兰吉斯唯一剩下的冠竞争对手兰博基尼停下来退赛，斯特拉代尔三人组接下来要做的就是完成他们的比赛，让查尔夺得冠。

“最后一个小时真是令人心碎!” 宽达承认。“在如此巨大的冠压力下等待终点总是一个挑战，但阿诺德把它带回家，我很高兴将 SA 耐力赛冠交给查尔，这是新的 SAES 授权下的第一个冠。“我很荣幸被征召入伍，并且很自豪能成为这支球队的一员!

“感谢查尔和斯特拉代尔度过了这个美好的周末。这有点像坐过山车，但事情就是这样，我们最终成功了，所以工作就完成了!”

年轻的 Mokoena 现在享受了一次应有的休息，然后开始他的下一次国际赛车冒险，为明年的 HRT Mercedes GT3 赛季做准备。