雷克萨斯RZ已在进行了更新，该系列现在包括与丰田bZ4X 共享的动力较弱的前轮驱动装置。

RZ300e 配备单个电机，功率为150kW，扭矩为266Nm。它驱动前轮，并连接到71.4kWh 的电池组。

如果这些数字听起来很熟悉，那是因为它与丰田 bZ4X的前轮驱动版本和几乎相同的斯巴鲁 Solterra中使用的设置相同。

雷克萨斯尚未提供 RZ300e 的 WLTP 续航里程或性能数据，但基础款 bZ4X 的 WLTP 续航里程为 516 公里，0-100 公里/小时加速时间为 7.5 秒。

由于电池组更小，并且取消了后轴上的电机，RZ300e 比 RZ450e 轻了约 100 公斤。

作为参考，RZ450e 拥有更强大的双电机全轮驱动系统，额定功率为 230kW，但搭配相同的 71.4kWh 电池组，WLTP 续航里程约为 450km。至少目前，该动力传动系统并未与丰田和斯巴鲁的同类产品共享。

的整个 RZ 系列现在都配备了改进的电池加热系统，可以将寒冷条件下的充电速度提高 30%。此前，自 10 月份以来，市场的丰田 bZ4X 车型也进行了类似的更新。

从我们所看到的来看，RZ 的外部或内部没有任何视觉变化。RZ300e 可配备 18 英寸或 20 英寸合金轮毂。

在，新款 RZ300e 起价为 820 万日元(83,700 美元)，而 RZ450e 起价为 880 万日元(89,800 美元)。

我们不知道雷克萨斯是否计划将 RZ300e 引入澳大利亚。如果它确实前往澳大利亚，它将比 RZ450e 的价格降低 121,675 美元，但我们只能猜测具体价格是多少。

丰田 bZ4X 将于 2024 年第一季度抵达澳大利亚展厅，定价尚未公布。

斯巴鲁几乎相同的 Solterra 在当地有售，但仅配备 160kW/337Nm 全轮驱动系统。Solterra 起价为 77,990 美元(不含上路费)。