吉普品牌欧洲区负责人 Eric Laforge 表示：“Avenger 是吉普在欧洲最成功的车型之一，订单量超过 90,000 辆，其中近 30% 为纯电动汽车。继这一成功之后，Avenger 4xe 将成为&luo;B-SUV&ruo;细分市场的新标杆，提供独特的设计、顶级性能，并代表了吉普在全轮驱动方面的传承。”

以客户为中心的创新

Jeep Avenger 4xe 的推出象征着对客户不断变化的需求的战略回应。它将 Jeep 永恒的设计和功能魅力与尖端技术完美结合，提供无与伦比的驾驶体验。

Jeep Avenger 4xe 专为满足不群的需求而打造，可满足露天汽车爱好者、运动爱好者、需要额外牵引力和安全性的 4×4 车主、需要在工作日使用紧凑型汽车但喜欢周末户外探险的城市客户以及想要脱颖而出的人群的需求。

更有趣

Avenger 4xe 突破性的动力传动系统使 Jeep 的传奇性能实现了巨大的飞跃，树立了趣味性和轻量化设计的全新标准。

这款创新的动力系统将混合动力系统的优势与尖端的全轮驱动技术相结合。它采用动态 48V 混合动力系统、一台 1.2 升涡轮增压发动机，功率为 102kW，前部和后部各有一台 21kW 电动机。该装置与六速双离合变速箱搭配使用，由于其集成的电动发动机，可以在低速时实现全电动模式，并通过运动模式下的 E-Boost 功能增强性能和刺激性。

Avenger 4xe 的最大输出功率为 102kW，最高时速为 194 公里/小时，0-100 公里/小时加速仅需 9.5 秒。这种强劲的性能将动力与环保意识相结合，降低了油耗和排放。增强的越野角度、增加 10 毫米的离地间隙以及可涉水至多 400 毫米的能力进一步提升了 Avenger 4xe 的性能。

更多的自由

作为 Jeep 自由核心价值的体现，Avenger 4xe 赋予冒险家探索的自由，卓越的动力系统搭配 22.7:1 后桥减速器，确保 1900Nm 的超强后轮扭矩，轻松征服挑战性地形。

该车型配备智能全轮驱动系统。低速行驶时(0 至 30 公里/小时之间)，四个车轮的牵引力始终保持 50:50 的比例。中速行驶时(30 至 90 公里/小时)，后轴驱动仅在需要时启动。高速行驶时(90 公里/小时以上)，前轮驱动变为永久驱动，后电机与车轴分离，以最大限度地降低油耗。

Selec-Terrain 功能允许驾驶员选择适合任何情况的模式：自动模式适合日常驾驶，二氧化碳排放量最少;雪地模式适合冬季条件下的稳定性增强;沙地和泥地模式适合不平坦的地形;运动模式适合通过后轮的电子助力最大限度地提高功率和扭矩。

更多复仇者的信息

后拖钩、标准车顶架和防水座椅等功能增强了其越野性能。重新设计的雾灯、车顶和坚固的保险杠提高了美观度和功能性。