在最近的一份新闻稿中，丰田分享了其与美国石油天然气公司埃克森美孚合作的信息，以延长内燃机的使用寿命。到目前为止，我们知道电动汽车并不是一种通用的解决方案，尽管它具有某些不可否认的优势。丰田首席执行官丰田章男率先公开表示，“无论纯电动汽车取得多大进展”，全电动产品仅占销量的 30%。

尽管如此，汽车公司仍然被迫减少碳足迹。氢气仍然是一种可行的替代品，而且现在比以往任何时候都更加重要，因为氢气生产的最新进展意味着在可预见的未来，这种绿色燃料将变得更加容易实现。

尽管如此，丰田与埃克森美孚的最新合作伙伴关系还是一个完美的例子，不把“所有鸡蛋放在一个篮子里”。尽管丰田似乎最接近为我们提供一款可行的氢动力汽车，但人们不会轻易忘记丰田 Mirai 的惨败事实证明，它的运行成本比丰田凯美瑞贵得多。

现实生活中的测试已经在进行，结果非常好

丰田 RAV4 用作埃克森美孚新型低排放燃料的测试车辆

丰田和埃克森美孚一直在使用这些绿色燃料进行测试，听起来一切都准备好了。高级首席工程师 Brianne Kanach 表示：“当谈到使用低排放液体燃料时，如果您今天尝试将其放入您的车辆中，您根本不会注意到其中的差异。我们设计这些燃料是为了符合性能标准其存在是为了确保车辆性能达到应有的效果”。

据报道，与传统化石燃料相比，这些研究燃料可以将温室气体的生命周期缩短高达 75%。最好的部分是这些燃料可以与现有的基础设施一起使用，并与我们现在拥有的内燃机动力车辆一起使用。这意味着三件事：

1. 您可以前往传统加油站，使用完全相同的加注流程，为您的汽车加注这种低排放燃料。

2. 燃烧动力车辆无需对动力系统进行任何改造即可使用低排放燃料。

3.与使用汽油行驶相比，汽车不会损失性能。