凭借全新自动换档助手 (ASA)，BMW 摩托车推出了创新的技术解决方案，使驾驶变得更简单、更舒适。

自动换档助手具有巧妙的功能设计，其中两个机电执行器可自动执行六速变速器的离合器和换档，这是与传统换档助手的主要区别。

无需手柄即可手动操作离合器。通过自动换档助手，启动、停止和操纵都变得简单。

由于快速、精确、转速和负载适应的换档，使用自动换档助手的骑行变得更加愉快。

减少了骑行者的工作量，让骑行变得更加愉快。此外，自动换档助手与强大的水平对置发动机建立了更直接的联系，因为精确的离合器驱动使通过油门和换档杆更容易控制骑行体验。

在“M”换档模式下，仍然可以通过脚控来进行换档，从而允许骑手决定何时换档。

在“D”换档模式下，自动换档助手真正发挥作用。换档点由发动机控制单元自动选择。在“M”和“D”模式下，骑手可以受益于平稳且执行良好的换档，从而实现高效的摩托车加速并提高骑行稳定性。

例如，当升档时，与带有手动离合器的经典手动变速器相关的可能的震动基本上被消除，骑手和乘客之间头盔与头盔接触的风险也被消除。

降档也被设计得尽可能平稳，最大限度地减少底盘干扰。

自动换档功能的具体特征被分配给不同的骑行模式，以确保每种骑行情况下的完美换档行为。与主动巡航控制或前方碰撞告相结合，功能联网使骑行体验更加轻松愉快。