据一份报告称，法拉利首款电动超级跑车计划于 2025 年末推出，目前仍处于保密阶段，其听起来将像其运动型汽油发动机兄弟车型一样，而不是像传统电动汽车那样发出呼啸声。

这个意大利品牌三年前首次发布了这款车。尽管该车的许多细节仍不得而知，但它准备在 2024 年晚些时候开设一条专用生产线。

法拉利早些时候宣布，它正在研究虚假的发动机噪音，但首席执行官贝内代托·维尼亚 (Benedetto Vigna) 在接受美国广播公司 CNBC 采访时透露了更多信息，这些“声音特征”将“激起情绪”。

维尼亚表示，该公司将继续关注其电动汽车系列的性能、设计和驾驶体验，并强调“电动汽车并不沉默”。

这可能是假排气音的代码，要么是模仿真实发动机发出的噪音，要么是更独特的声音设计，这可能会挑战未来跑车听起来应该是什么样子的想法。法拉利没有具体说明。

一些汽油车，例如大众高尔夫 GTI 和 R 运动版，已经安装了扬声器，可以增强排气管的声音，使汽车听起来更具运动感。

到目前为止，只有现代和道奇认为电动性能汽车最好在熟悉的排气音伴奏下体验。

道奇“Fratzonic 室式排气”系统将于 Charger Daytona 上首次亮相，其声音尚未最终确定，但内部人士表示，早期概念听起来有点像合成 V8 发动机。

现代 Ioniq 5 N 的“N e-shift”系统更进一步，实际上模仿了内燃机汽车的扭矩传递和换档体验。

该系统使用三个用户可选的声音配置文件和 10 个扬声器来播放虚拟驾驶声音。最激进的是“点火”模式，当驾驶员踩下油门时，该模式会播放现代 N 涡轮增压汽油发动机的声音。