电动汽车极快充电 (XFC) 电池技术的先驱和全球领导者StoreDot今天宣布其商业化道路上取得的一项重要成就，成功制造了其首款棱柱形 XFC 硅电池。

棱柱形电池呈矩形且分层堆叠，现在代表了越来越多的电动汽车制造商选择的外形尺寸。这些类型的电池提供了额外的机械保护和性能优势，而平坦的表面通过更好的热管理和安全考虑简化了电动汽车的集成，从而降低了电池组组装成本和复杂性。

然而，从软包电池到棱柱形电池的转变，以及棱柱形封装中硅基化学与 XFC 功能的集成，带来了一些工程挑战和制造复杂性。该解决方案由 StoreDot 的全球团队实现，基于对堆栈厚度、化成电流和压力状态的仔细设计，以及管理硅主导阳极技术的相关膨胀和棱柱形硬壳外壳中的高电流。

通过克服这些障碍，StoreDot 展示了其 XFC 技术与外形尺寸无关，并且可以适应汽车制造商所需的不同电池外形尺寸。公司将继续优化设计，实现高达170Ah的电池容量和超过700Wh/L的体积能量密度。

StoreDot 首席执行官Doron Myersdorf博士 “成功生产并通过棱柱形电池的初步测试，代表着我们以可轻松集成到批量生产的电动汽车中的形式提供 XFC 电池的巨大飞跃。通过掌握棱柱形 XFC 电池设计，我们现在能够通过我们的 XFC 技术改变游戏规则的充电速度，为我们的 OEM 合作伙伴提供他们所需的电池——充电 5 分钟可行驶 100 英里，这一里程碑使我们更加接近大规模采用具有可充电功能的经济实惠的长续航电动汽车。极快充电——创造类似于为内燃机加油的体验，我们的全球团队在克服与棱柱形设计相关的关键技术障碍方面做了出色的工作，特别是在使用硅为主的阳极时。今年实现量产准备的里程碑。”

在此之前，StoreDot 今年早些时候发布了突破性的 XFC 概念，通过其新的 I-BEAM XFC™ 设计将极快速充电从电池提升到车辆级别，这是一种创新的电池到电池组概念，也将加速充电速度。 XFC 集成到电动汽车中。

StoreDot 的 XFC 电池仍处于生产准备状态，今年可在 5 分钟内充电 100 英里，在 2026 年可在 4 分钟内充电 100 英里，到 2028 年可在 3 分钟内充电 100 英里。