梅赛德斯-奔驰 eVito Tourer 以 eVito 厢式货车为基础，但搭载的是人员而不是工具。

在一周内，当我需要进行 300 英里的往返旅行，前往世界上没有电动汽车充电器的地方时，我确实想知道一辆全电动九座车出现在我的车道上是否是个好时机。

然而，随着漫长旅程的进展，我最初的焦虑逐渐消退。

首先，令我放心的是，数字显示屏上显示的范围似乎正在以与现实大致相符的速度下降。根据官方统计数据，eVito 的续航里程为 221 英里，而我发现自己在严格驾驶的情况下行驶了近 190 英里。巡航控制显然取得了最佳效果，同时，在某一时刻，我关闭了暖气，发现潜在范围增加了 15 英里。

其次，我担心我可能会花很多时间坐在加油站等待 eVito 充电，但这一担心并没有得到证实。事实上，这款车可以在短短 40 分钟内快速充电至 80%，这大约是我悠闲地吃肯德基和在 Scotch Corner 喝一杯啤酒所花的时间。

最后，它感觉不像一辆绝对的坦克。是的，它是一块大金属，但处理和精致​​掩盖了它的体积。开车真的很安静、很放松。

eVito 配备 201bhp 电动机和位于地板下的 90kWh 可用电池，能够应对大多数日常情况，并受益于电动汽车带来的即时加速。