奥迪推出了推迟上市的 Q6 e-tron,在电动汽车销量降温之际,试图通过一款豪华中型 SUV 来恢复这个陷入困境的品牌的势头。
这款价值 74,700 欧元(154 万兰特)的汽车与保时捷 AG 的电动 Macan 具有相同的基础,采用快速充电技术,可在 20 多分钟内将电池电量恢复到 80%。
该车将成为奥迪位于德国因戈尔施塔特的总部生产的第一款全电动车型,此前由于软件问题导致其推出推迟了大约两年。
工厂负责人 Siegried Schmidtner 周一告诉,“在我们的驾驶室里提高和生产这款车对我们来说是一项巨大的责任”。
该工厂还拥有自己的电池组装厂。
在该品牌开始落后于竞争对手并在其最大市场中国落后之后,其母公司大众汽车公司的摇钱树正准备通过创纪录的新车型阵容来振兴其产品。
奥迪去年更换了首席执行官,并寻求与中国合作伙伴上汽集团在电动汽车项目上建立更深入的联系,以帮助其扭亏为盈。
由奥迪和保时捷共同开发的新电动汽车平台的变革帮助竞争对手取得了先机。
Q6 e-tron 将于第三季度开始交付,其竞争对手包括梅赛德斯-奔驰的 EQE、宝马的 iX 和的 Model Y。
在几个主要欧洲市场,电动汽车的增长正在放缓,这些市场的购买动力已经耗尽。
奥迪新任首席执行官 Gernot Döllner 去年 12 月表示,由于经济放缓,该制造商正在削减其雄心勃勃的新车型计划。
奥迪计划到 2026 年推出 20 款车型,其中一半是纯电动车型。
奥迪南非公司表示,Q6 e-tron 正在考虑于 2024 年最后一个季度或 2025 年第一季度在当地推出。
该公司已销售一系列全电动 e-tron 车型,包括 e-tron 55 quattro 和 e-tron GT。