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2024-03-05 17:08:46

本田和索尼合资在2030年之前增加电动SUV和紧凑型汽车

导读 据一份新报告称,索尼和本田的合资企业Afeela 可能会在 2030 年之前推出 SUV 和紧凑型汽车。据日经亚洲报道,Afeela 将在本十年末推...

据一份新报告称,索尼和本田的合资企业Afeela 可能会在 2030 年之前推出 SUV 和“紧凑型”汽车。

据日经亚洲报道,Afeela 将在本十年末推出三款电动车型。

该新闻媒体报道称,本田和索尼的合资企业将在 2025 年生产轿车,在 2027 年生产 SUV,并在 2028 年甚至更晚生产“经济实惠”的紧凑型汽车。据报道,这些车型将在美国直接与竞争。

据报道,Afeela 已开始招聘职业中期工程师,并打算将其员工人数增加一倍,达到 500 名左右,以加强其开发结构并扩大其车型阵容。

据《日经亚洲》报道,为了降低成本并加快进程,这三款电动车型将在同一平台上构建。

据《日经亚洲》报道,该品牌的紧凑型汽车的尺寸可与丰田卡罗拉或大众高尔夫相媲美。据报道,预计它将与本田自己的电动汽车共享零部件,以降低生产和开发成本。

索尼本田移动公司表示,其2024 年款轿车的长度将为 4895 毫米,与现代 Ioniq 6 的尺寸大致相同。

该轿车可容纳五人,并配有双电机全轮驱动系统。两家公司尚未确认电池或电机的数据。

该新闻媒体报道称,鉴于电动汽车市场的不断发展,Afeela 系列中推出了更多车型。

据该出版物称,Afeela 轿车的售价约为 1000 万日元(102,250 澳元),被称为“高附加值电动汽车(EV)”。

尽管全球电动汽车需求正在降温,但《日经亚洲》报道称,Afeela 将无法仅通过提供高端豪华车型来进入已经饱和的市场。

索尼本田声称,到 2022 年,其车辆将基于“3A”——自主性、增强性和亲和力。

首先,其汽车将配备充足的计算能力,可在有限的情况下实现 3 级自动驾驶,并在大多数情况下实现“2+ 级”驾驶员辅助。

据说增强包括基于云的服务以及“现实和虚拟世界”的集成。

该公司表示还将探索“通过虚拟宇宙等数字创新探索新的娱乐可能性”。