丰田时尚的新型快背式电动跨界车毕竟不会是中国独有的。

Sport Crossover Concept于 4 月的上海车展上亮相，之前被认为是仅限中国的车型，现在已确认将于 2025 年在欧洲推出。

这款运动跨界车是与比亚迪和一汽共同开发的，一汽是一家位于长春的中国汽车制造商，距离边境不远。一汽与丰田经营着两家制造合资企业之一。

有关运动跨界概念车的细节仍然很少，包括这款车是否可以在澳大利亚海岸行驶。

然而，众所周知的是，Sport Crossover 的目标客户是 Z 世代买家。Sport Crossover 将“活跃、标志性的造型”与“购买后将继续发展的功能”相结合，大概是通过更新和在线商店购买。

虽然丰田没有发布该概念车在欧洲首次亮相的内饰图片，但在上海展出的这款车配备了网状座椅、电影 亮点和弧形信息娱乐触摸屏。

然而，这并不是丰田第一次与中国制造商在电动汽车(EV)领域进行合作。

bZ3是一款仅在中国上市的电动轿车，采用丰田的e-TNGA架构，但采用比亚迪开发的磷酸铁锂电池组。

Model 3大小的轿车可以为运动跨界车可能具备的规格提供线索。

bZ3 推出时有两种动力系统可供选择，功率为 136kW 或 183kW，并且均采用单电机后轮驱动布局。

bZ3 的磷酸铁锂电池在更宽松的 CLTC 测试循环中据称可提供超过 600 公里的续航里程。

丰田的目标是通过利用自己的电气化专业知识和比亚迪的专业知识，即使在使用 10 年后也能确保 90% 的电池容量。