随着全球环保意识的提升和新能源技术的发展，中国作为汽车消费大国，也在积极规划燃油车退出的时间表，以减少环境污染并推动绿色交通体系的建设。

首先，从政策层面来看，中国政府已明确提出将逐步淘汰燃油车，推动新能源汽车的发展。根据国家发改委等多部门联合发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，计划到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2030年，新能源汽车销量占比进一步提高，同时加快传统燃油汽车的淘汰进程。

其次，在具体实施方面，各地方政府也积极响应国家号召，制定相应的政策措施。例如，北京、上海等一线城市已经开始限制燃油车上牌数量，并对购买新能源汽车给予补贴和优惠政策，鼓励消费者转向更加环保的出行方式。

最后，为了确保燃油车顺利退出市场，中国汽车产业正在加速转型升级。一方面，加大研发投入，提高新能源汽车的技术水平和产品质量；另一方面，完善充电基础设施建设，解决用户使用过程中的实际困难，为新能源汽车的大规模普及创造良好条件。

综上所述，中国燃油车退出时间表正稳步推进，通过政府引导与市场机制共同作用，未来将实现汽车产业的绿色转型。